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シリンダーブロックボーリング-2

 2009-07-21

AE86ハチロクトレノエンジン(4AG)のOH作業をしています。
4AGの解体が1通り終わり、組み付けの準備をしています。

シリンダーブロックボーリングが終わり、早房内燃機工業所高崎工場に取りに行って来ました。
これから行う作業は、
クランクシャフトベアリングのクリアランス測定です。



シリンダーブロックのボーリング終了
早房内燃機工業所高崎工場から、シリンダーブロックを受け取って来ました。
ボーリングホーニングが終わった、ホヤホヤの状態です。
きれいなもんですね。
さすがプロの仕事は違いますね。

ボーリング終了後のシリンダーブロックをエンジンスタンドに取り付けた
シリンダーブロックエンジンスタンドに取り付けました。
20kg以上あるので1人では取り付けられませんでした。

プラスチゲージ
クランクシャフトとベアリングのクリアランスを測定するための、
プラスチゲージです。

プラスチゲージをセットした
クランクシャフトをセットしてから、
プラスチゲージを置いて、
クランクキャップを取り付けます。

プラスチゲージの潰れ量でクリアランス測定
プラスチゲージの潰れ幅を測って、
クランクシャフトとベアリングのクリアランスが分かります。
写真の状態は、クリアランスが0.038mmです。
基準値は0.012mm~0.049mmなので、OKです。

プラスチゲージで5ヶ所全部測った
5ヶ所全部測定しました。
全て、基準値をクリアしました。
でも、クランクシャフトベアリングは全て交換するつもりです。
見た目は傷んでいるようには見えませんでしたが、
260,000km走ったエンジンですからね。
交換した方が無難ですね。
今回は練習をしたようなものです。

クリアランス測定後、クランクシャフト取外し
クリアランスを測定し終わったので、
クランクシャフトを取外します。
軽そうに持ち上げているように見えますが、
10㎏はあるでしょう。実は手がプルプル震えてます。


今回のクリアランス測定は、
プロが整備するのなら、多分はぶいた作業だと思います。
どっちみち交換する部品ですからね。
慣れるためにも練習のためにやってみました。

次回は、
オイルパンのクリーニングを行います。


今回使用した主な工具


約450Kgまで対応!AP 450Kg エンジンスタンド


メタルクリアランス測定に!プラスチゲージ GREEN PG-1

ASTROPRODUCTS インターネット店

サービスマニュアル
サービスマニュアルです。
今回、エンジン、ミッション、配線図をヤフオクでCD版を買いました。
CD版は3,500円です。
(ちなみにCD版には、AE86、85レビン、トレノの全てのサービスマニュアルが入ってます。)
本の方は昔に買った物ですが、当時1,800円でした。

純正パーツカタログ
純正部品カタログです。
ヤフオクでCD版を買いました。2,200円です。
コピーして使ってます。トヨタのほとんどの車種の純正部品が載ってます。
(非常に使い辛いんですけど)


外注作業
早房内燃機工業所高崎工場
早房内燃機工業所高崎工場
シリンダーボーリング
今回の作業の内訳は、
シリンダーボーリングホーニング    23,100円
シリンダーブロック面研磨        16,200円
消費税と合わせて、       合計 41,265円でした。
シリンダーブロック ボーリング、面研作業前シリンダーブロック ボーリング、面研作業後

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灯油に代わる洗油です。安全に洗浄作業ができます。サンエス メタルクリーン
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耐熱スプレー ブラック
近所のカインズホームで買って来た耐熱スプレーです。
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CRC5-56は定番ですが、今回購入したのは CRC3-36です。 
強力な防錆機能があるらしいです。 
余談ですが、CRC5-56よりCRC3-36の方がいい匂いがしますよ。 
モノタロウで867円(税別)でした。 
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12.ジンクスプレー 
ジンクスプレーです。 これは防錆の塗料で、亜鉛含有です。 
カインズホーム(ホームセンター)で1,250円(税込み)でした。 
ジンクスプレー 〈エポキシ系・亜鉛末重防食スプレー〉
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シャシーブラックです。カインズホーム(ホームセンター)でも買えます。 
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モノタロウの潤滑防錆剤です。 
CRC 5-56と同等品で、こっちの方が安いです。242円(税別)でした。 
ただし、あんまりいい匂いはしません。


モノタロウの潤滑防錆剤です。 CRC3-36の代わりに使いました。 安いんですけど、匂いがイマイチです。


ワコーズ 組付けペースト 


スリーボンド 液状ガスケット 250gTB1215


シリコングリース


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アルミ用のスプレー塗料

2.タッチアップペン
タッチアップペイント 1本505円(税込み)
カインズホームで買いました。


 無公害高速錆除去剤 RSR-2 STRAIGHT/36-690 (STRAIGHT/ストレート)

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「無公害サビ除去剤RS-R1000」 
ストレートで1,480円(税込み)


CRC2-26 接点復活剤です。

赤サビ転換防錆剤
「赤サビ転換防錆剤」 セキチュー(ホームセンター)で買ってきました。998円(税込み) 



 テロソン(TEROSON) ミッチャクロンマルチ 420ml STRAIGHT/36-758 (TEROSON/テロソン)


ロック剤 モノタロウで買いました。

 
パーツクリーナーはいろんな種類、値段がありますね。 速乾性があった方がいいか、無い方がいいか作業によってもまちまちで、 どれがいいのか一概には言えません。


トヨタキャッスル(トヨタ純正) MPグリース(大型トラック用) No.2 08887-01001 2.5kg

 
 ワコーズ(WAKO’S) ハイマルチグリースU HMG-U(高温・高荷重用多目的グリース) 400g M520 STR... 

 
20ℓ缶を買っても良かったかも知れません。

ホームセンターで買った方が安いですね。

エンジンオイルのうんちくがありましたよ。「カストロール オイル講座

【ラジエータ洗浄剤・200mL・50本入り】

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価格:5,500円(税込、送料別)

 

外注作業
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ハイコンプピストン 説明書
ヤフオクで買った、オーバーサイズ(81.5mm)のピストン。46,500円

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今回私が使った部品ではありませんが、参考までに社外品のメタルガスケットも紹介しておきます。
戸田レーシング メタルガスケット
戸田レーシング メタルガスケット
  厚さ0.6mm 9,000円  厚さ0.8mm 10,000円  厚さ1.0mm 10,000円と出てました。

TRD メタルガスケット
厚さ0.8mm 6,300円というのも検索したら出てきました。
TRDの部品はトヨタ部品共販でも買えるそうです。 

ウォーターポンプ
ウォーターポンプ
  社外品をヤフオクで買いました。
税込み、手数料込みで4,900円でした。

純正品は7,500円(税抜き)です。

タイミングベルト 社外品
テンショナーベアリング
タイミングベルト
  アイドラーテンショナー(テンショナーベアリング)
社外品のセットをヤフオクで買いました。 5,655円(税込み、手数料込み)

純正部品の単体の値段は、
タイミングベルト 4,320円(税抜き)
アイドラーテンショナー 3,980円(税抜き)

7.ガスケットシートとボルト(縮小)
自作用のガスケットシート 0.8mm
ストレート製 1,000円(税込み)

オイルエレメント
オイルエレメント
  トヨタ純正部品共販で買うまでもなく、ホームセンター(カインズホーム)で買いました。
車種対応表には、AE86はとっくに消えてます。
 かろうじてAE92が残っているかどうかですね。

クラッチ4点セット(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング)
クラッチ4点セット 写真の他にパイロットベアリングもあります。
純正部品の値段は、
クラッチディスク 7,400円(税抜き)
クラッチカバー 11,200円(税抜き)
レリーズベアリング(クラッチ レリーズハブ ベアリング)2,750円(税抜き)
パイロットベアリング(インプットシャフト ベアリング)660円(税抜き)
ヤフオクで14,215円(税込み、送料込み、手数料込み)でした。


TRDショックアブソーバー
  で買いました。
TRDショックアブソーバー 29,400円

ミッション用工具
 
 ミッションオイル止めプラグ STRAIGHT/36-525 (STRAIGHT/ストレート) 

 
油圧プレス(ショッププレス)12TON 

TOOLS ISLAND  

 ギヤプーラーセット STRAIGHT/19-600 (STRAIGHT/ストレート)

22.ギヤ、ベアリング組付け用のトヨタ純正SST 
ギヤ、ベアリング組付け用のトヨタ純正SST 
ヤフオクで買いました。13,315円(送料、手数料込み) 


4.エクスパンダ スナップリング№1 09905-00012   
エクスパンダ スナップリング№1 
トヨタ純正品番09905-00012 

7.リプレーサー 09316-00011
リプレーサー 
トヨタ純正品番09316-00011
単体の新品価格6,510円(税込み) 

8.リプレーサー 09316-00051
リプレーサー 
トヨタ純正品番09316-00051
単体の新品価格3,318円(税込み)
9.リプレーサー 09316-00071
リプレーサー 
トヨタ純正品番09316-00071 
単体の新品価格2,489円(税込み)
10.リプレーサー 09316-00041
リプレーサー 
トヨタ純正品番09316-00041 
単体の新品価格3,098円(税込み)
11.リプレーサー 09506-30012
リプレーサー 
トヨタ純正品番09506-30012 
単体の新品価格1,260円(税込み)
12.リプレーサー 09316-00021
リプレーサー 
トヨタ純正品番09316-00021 
単体の新品価格2,604円(税込み)
13.ピンポンチ (純正品番09031-00040)
ピンポンチ
トヨタ純正品番09031-00040

35.リバース レストリクト ピンをトルク管理するための、27mmソケット
リバース レストリクト ピンをトルク管理するための、27mmソケット
KTC 880円(税込み) セキチュー(ホームセンター)で買いました。

 

役に立たなかったツール
 
 カムシャフトロッキングツール STRAIGHT/19-633 (STRAIGHT/ストレート)
カムプーリーボルトを締付けるには役不足でした。
用途が違ったのかもしれません。

 

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